Vykolejení pomalu jedoucí a prázdné tramvaje – asi o půl metru – se obešlo bez zranění i bez materiálních škod. Pracovníci DPO před vyzvednutím zadní části tramvaje jeřábem pomocí popruhů namontovali do obou jejích boků montážní (či zvedací) body, za něž hasiči popruhy pohodlně uchytili. Troleje nad tramvají byly kvůli náročné manipulaci ramene jeřábu a popruhů vypnuty.
Zasahovaly zde dvě ostravské jednotky HZS Moravskoslezského kraje – ze stanic Zábřeh (odkud přijel jeřáb) a Slezská Ostrava. Přijel sem z Ostravy-Zábřehu i vyprošťovací automobil Tatra 815-7 Omars, ten ale nebyl využit.
Informoval Petr Kůdela, tiskový mluvčí HZS Moravskoslezského kraje.