„Strhl dráty mimo jedné fáze 230 V , který zůstal zaháknut za korbu a auto bylo stále pod proudem. Po příjezdu změřeno přístrojem AC Hostick," říká k zásahu jeho velitel Milan Pavlíček z Hasičské stanice Přelouč.
Jelikož vozidlo bylo stále pod proudem, tak řidič byl v kabině doslova uvězněn, a to až do příjezdu rozvodných závodů.
Informovala Vendula Horáková, tisková mluvčí HZS Pardubického kraje.